RR700Touch Автоматическая станция для заправки кондиционеров TopAuto

Автоматическая установка для заправки кондиционеров RR700Touch была создана в качестве улучшенной версии установки RR400, с применением новейших цифровых технологий. Среди улучшений: цветной графический Touch Screen дисплей диагональю 4.3”, обновляемое через USB разъем программное обеспечение и база данных автомобилей, емкость для УФ-жидкости. За управление всеми функциями установки отвечает современное программное обеспечение, обновляемое через разъем USB. Производитель предоставляет пожизненное обновление программного обеспечения и базы данных! Цветной и информативный сенсорный дисплей с интуитивно понятным интерфейсом делает работу оператора простой и понятной. Управление дублируется мембранной клавиатурой с 5 кнопками. Полностью металлический корпус с современным дизайном надежно защищает установку от повреждений. Возможность оснащения установки дополнительными опциями расширяет ее функционал и позволяет проводить дополнительные операции.

Изменения в новой версии:

Улучшена работа ПО
Добавлена автоматическая проверка внутренних утечек  
Возможность полностью автоматической работы без кранов (только установки, где краны заменены на электромагнитные клапаны)
Возможность автоматической проверки давления в системе автомобиля
Возможность установить внутренний акселлерометр, который предупреждает когда станция работает не на правильном уровне, чтобы избежать ошибок при считывании шкалы (типа TILT SENSOR SYSTEM от ТЕХА). Установка возможна только на заводе!
Возможность работы с третьей бутылкой , которая используется для гибридного масла, вместо УФ  красителя
Изменения в новой версии ПО

Исправлена проблема остановки автоматического цикла, а именно: в автоматическом режиме иногда между процессом откачки и создания вакуума появлялось аварийное сообщение "Система под давлением!". Раньше, для продолжения цикла и нажимая повторно откачку, автоматический режим останавливался;
Исправлена проблема не отключения компрессора в режиме "промывка" (в предыдущей версии ПО он не отключался);
Улучшено показание температуры (убрана запятая, число округлено до целого);
Глобально обновлена БД;

Изменения в новой версии:

Новый дизайн меню главного экрана;
Возможность внести данные отображения печати сразу после автоматического цикла (при наличии принтера);
Ускоренная прокрутка авто в базе данных;
База данных всегда начинается с начала списка;
Добавлено аварийное сообщение для безопасности ввода свежего масла (если в контуре будет давление, установка предупредит сообщением: "хотите произвести откачку перед добавлением масла?");
Возможность использовать клавиатуру в настройках и выбор языка;
Добавлены переменные откачки в настройках основных параметров:
давление откачки - устанавливается давление, при котором отключается компрессор (это не используется если установка оснащена прессостатом)
число размораживаний - количество пауз размораживания (рекомендуется 4 раза)
время размораживания - длительность паузы размораживания (рекомендуется 60 сек)


Принцип работы установки в автоматическом режиме:

Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля. С помощью встроенной базы данных выбирается марка и модель автомобиля и нажимается кнопка «Старт» на установке. Включается компрессор установки и откачивает остатки фреона вместе с маслом. Отделение фреона от масла производится через встроенный в установку сепаратор, а очистка от примесей – через фильтр. Использованное масло сливается в отдельную емкость для дальнейшей утилизации, а очищенный фреон попадает во внутреннюю емкость установки. После процедуры откачки, при помощи вакуумного насоса производится вакуумирование системы для проверки на наличие утечек и, в случае их отсутствия, дальнейшей заправки необходимого количества фреона и свежего масла PAG46 или PAG100 для компрессора кондиционера, соответствующее требованиям производителя. При необходимости, может быть добавлена УФ-жидкость для проверки на микроутечки.



Функционал программного обеспечения и базы данных:



Электронная начинка станции, практически, является компьютером с безграничными возможностями, некоторые из которых перечислены ниже:
Полностью автоматическая работа установки
Возможность ручного управления всеми этапами, включая установку добавления необходимого количества масла вручную
Обновление ПО и БД через USB разъем
БД содержит информацию о количестве необходимого фреона и масла для каждого автомобиля
Встроенная русифицированная база данных 4 в 1 (легковые, грузовые автомобили, сельскохозяйственная техника и клиентская)
Создание клиентской БД
Загрузка логотипа технического центра для отображения на дисплее и вывода на печать (при наличии опции - принтера)
Установка пароля для входа в меню
Работа нескольких операторов со своими паролями
Проверка калибровки весов
Компенсация длины рабочих шлангов
Распечатка всех операций (при наличии опции - принтера)
Поддержка процедуры промывки системы кондиционирования автомобиля (требуется дополнительный прибор)
Поддержка процедуры контроля утечек под давлением с помощью смеси N2-H2 (требуется дополнительный прибор)
Процедура внутренней промывки станции (для возможности работать с гибридными авто)
Автоматическая проверка на наличие внутренних утечек
Тест давления (проводится вручную, но станция даёт результат ПРОШЛО/НЕ ПРОШЛО)
Высокий уровень защиты от неправильных действий оператора


Функциональные и конструктивные особенности установки:

Каждая установка протестирована на заводе-производителе. Результат проверки подтверждается вложенным в комплект листком контроля (см. фото)
Цветной графический Touch Screen дисплей диагональю 4.3" с разрешением 480х272 точек
Мембранная клавиатура с 5 кнопками («Вверх», «Вниз», «Старт», «Стоп», «БД»)
Три варианта возможного управления меню: только Touch Screen, только кнопки или Touch Screen + кнопки одновременно
Встроенная русифицированная база данных 4 в 1 (легковые, грузовые автомобили, сельскохозяйственная техника и клиентская)
Мощный и надежный двухступенчатый вакуумный насос VALUE
Весы установки заранее откалиброваны на заводе в Италии
Весы блокируются для возможности транспортировки без потери калибровки
Удобная разблокировка весов поворотом эксцентрика, расположенном на дне установки без вскрытия корпуса
Три герметичные емкости для технических жидкостей (масло новое, масло отработанное, УФ-жидкость)
4 бутылочка для работы с гибридными автомобилями
Добавление УФ-жидкости требует ручного поворота краника на обратной стороне установки
Переключатель давления с двумя датчиками
Манометры высокого и низкого давления диаметром 80 мм, 1 класс точности
Манометр давления во внутреннем баллоне
Звуковые сигналы тревоги в случае минимального и максимального уровня заполнения внутренней емкости для фреона
Контроль утечек с звуковым предупреждением
Специальный отсек на обратной стороне установки для хранения шлангов и принадлежностей
Крепкий металлический корпус обеспечивает долгий срок эксплуатации при неизменном внешнем виде
Два больших и два маленьких поворотных колеса с тормозом для удобного перемещения
Расширенное сервисное меню для удобного и быстрого технического обслуживания
Сертифицирована по высочайшему немецкому стандарту TUV


Возможности оснащения установки дополнительными опциями:

Установка принтера в любое время
Установка системы подогрева внутреннего баллона с фреоном RRHB400 (легко подключаемая опция)
Переоборудование установки для работы с фреоном 1234yf (с помощью опционального комплекта HFO1234YF)
Подключение к прибору RR10002180 для контроля утечек под давлением с помощью N2-H2
Подключение к прибору RR1000960 или RR10001390 для промывки системы кондиционирования автомобиля

Гарантийные обязательства на установку не распространяются, если она была заправлена низкокачественным фреоном!